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近年来，国内航空旅客运输量增速呈稳步上升的趋势。2017年国内航空旅客运输量约为5.5亿人次，较上年增长13%，民航局预测，2018年民航旅客运输量将超过6亿人次。民航业的发展是消费升级的典型代表，航空板块长期增长的基础和动力依然存在。华创证券分析师吴一凡认为，中国航空业步入新时代，当前正处于新一轮行业巨变的起点上，无论从供需结构、盈利能力或是商业模式等，都在发生重要变化。航空股正处于业绩与估值双升的战略机遇期。

四是从关贸总协定和WTO框架下的货物贸易为主，转变为FTA框架下货物贸易和服务贸易共同发展。在双边和多变自由贸易协定框架下，近年来，我国服务贸易呈现快速增长之势。2010年—2015年，服务贸易进出口总额从3624亿美元增加到7130亿美元，年均增长14.5%，为同期世界服务贸易进出口平均增速的2倍。2017年，服务贸易进出口总额达到4.7万亿元，有力促进了我国外贸结构的持续优化。

供给端与需求端共振助行业大发展长乐汇资本首席投资官张小仁认为，《疫苗管理法（征求意见稿）》将生物疫苗行业上升到单独的疫苗法律层面，彰显国家规范行业发展的决心。不管是对研发、生产、运输各环节的严格规范，还是加大对不法行为的打击力度，都传递了提高行业门槛、出清落后企业的政策导向。从行业影响看，虽然短期会增加企业运营成本，但在规范市场的过程中，龙头企业将获得更多的优势。

但在小米目前的生意逻辑中，手机销量仍是最关键一环。没有购买手机的消费者，就没有能够变现的流量，互联网企业一说更无从谈起。近年来小米大力布局的生态链企业，也是希望将上述逻辑一而再地复制和翻版。至于将后者装满“小米之家”，以形成雷军心心念念的日本“无印良品”和美国好市多的生意形态，那是后话。

记者注意到，尽管来自JP摩根和瑞信的分析师给出了940亿美元和920亿美元的顶价，但710亿美元到800亿美元的区间估值，似乎更是市场的大概率判断。所谓估值，必须得先经过财务数据的考验，从未给自己起过英文名的雷或许应该羡慕杰克·马，有关蚂蚁金服1500亿美元的估值（为照顾老股东利益以人民币计为5000亿元），甚少有机构提出不同看法。

据报道，美国宪法中其实没有指出这一点，只是简单地赋予众议院“唯一的弹劾权”，并且允许其“可以决定弹劾程序的规则”。因此，当众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）9月宣布启动正式弹劾调查时，她的做法是合规的。众议院几乎没有比拟定弹劾总统的条款更加重大的责任了。在这个案件中，美国总统被指责滥用职权，对外国势力施压，打压他的政治对手。