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“夜京城”地区增加道路限时停车位此前新京报记者走访部分“夜经济”商圈发现，停车难是个普遍问题。十三条措施中，“优化夜间公共交通服务”受到广泛关注。北京交通部门将在“夜京城”地标和商圈周边，做好地铁、公交服务保障，适当增加道路限时停放车位，鼓励出租车和网约车平台加强夜间车辆调配。

此外，他表示，下半年计划为外贸企业提供不少于6500亿美元国际贸易结算服务和1000亿美元贸易融资及保函授信支持。推动跨境电商、外贸综合服务平台等外贸新业态发展。邮储银行高管称，上半年，加大信贷投放力度，贷款增速同比20%，在大行中属于较高水平；重点投向对三农、小微、重点建设项目等。

四是继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。积极的财政政策要大力提质增效，更加注重结构调整，坚决压缩一般性支出，做好重点领域保障，支持基层保工资、保运转、保基本民生。稳健的货币政策要灵活适度，保持流动性合理充裕，货币信贷、社会融资规模增长同经济发展相适应，降低社会融资成本。要深化金融供给侧结构性改革，疏通货币政策传导机制，增加制造业中长期融资，更好缓解民营和中小微企业融资难融资贵问题。财政政策、货币政策要同消费、投资、就业、产业、区域等政策形成合力，引导资金投向供需共同受益、具有乘数效应的先进制造、民生建设、基础设施短板等领域，促进产业和消费“双升级”。要充分挖掘超大规模市场优势，发挥消费的基础作用和投资的关键作用。

航站楼设计同时体现了中国传统经典建筑元素。据张茹介绍，位于五指廊端部的外部将设置5个园，分别为丝园、茶园、瓷园、田园和中国园，呼应丝绸之路内涵，为旅客带来中国园林式的候机体验。从大厅往外看，机场跑道已初具规模。据了解，本期建设的4条跑道采用“三纵一横”全向构型。张茹说，这种设计的好处是极大提升运行效率，同时减少了对周边区域的噪音污染。

不过索洛模型也并非完美无缺：一方面，索洛虽然让人们认识到了TFP在增长过程中的重要性，但却没有告诉我们它是怎样决定的——事实上，在索洛模型中它完全是一个外生变量。另一方面，一些经验结论也和索洛模型的预言存在冲突。例如，根据索洛模型的预言，各国的经济水平应该向稳态收敛，穷国和富国之间的收入应该会趋同。但实际上，不少富裕国家的人均收入一直在持续增长，而穷国和富国之间的趋同似乎也并不明显。

菲斯特认为，德国需要保持冷静的头脑，理性地追求自身利益。只有当中国市场越来越开放，同时德国市场不对外国投资者关闭大门，这才符合德国的利益。德国经济和能源部5日正式发布《国家工业战略2030》，旨在有针对性地扶持重点工业领域，提高工业产值，保证德国工业在欧洲乃至全球的竞争力。对此，菲斯特表示，他担心政府有针对性地扶持某些大公司的计划可能会对企业产生“反作用”。