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五大行派现2895亿元 股权登记日尚未披露近年来，相关监管部门均表态鼓励上市公司以现金分红回报投资者，而国有大行则发挥了良好的示范作用。在自身盈利保持稳定的同时，都建立了完善的利润分配机制，每年的分红方案均是以现金分红为主。工农中建交5家国有大行近几年来始终通过现金分红，为股东创造稳定且理想的盈利回报。2012年-2016年，国有五大行累计分红金额高达1.42万亿元，2017年这5家国有大行的现金分红金额则高达2895亿元，占所有上市银行现金分红总金额的72.37%。

车市喧嚣，回看这一年，新造车企业究竟为汽车行业带来了什么？外界认为，新造车企业的涌入，令智能化和电动化的研发进入快速发展阶段。另外，诸如福特汽车搭载基于AliOS的斑马智行，这是全球汽车巨头第一次使用中国的汽车操作系统，意味着中国软件可以作为标准方案在全球进行应用。“很明显的淘汰将启动，从今年的产品来看，大部分都将进入‘死亡名单’，或者是被其它大集团兼并。”一位业内人士指出。从4月新造车企业的产品陆续公开，舆论对这些曾经呼喊着要颠覆行业的“新兵”，已经感到失望。而交车之后，如果产品再不达预期，很多品牌的处境将更加危险。

盈利难，烧钱快，回本周期长可能才是蔚来汽车面临的最大问题。但蔚来汽车董事长、CEO李斌却好像并不担心，他日前曾表示，更希望人们关注蔚来研发投入了多少钱，而不是亏了多少钱。汽车行业本来就是一个投入周期很长的行业，而未来5-10年极有可能是汽车产品形态发生巨变的窗口期。随着自动驾驶、人工智能、5G等技术的成熟，汽车业很可能迎来巨大变革。

那么，除了小村资产外，科迪集团和张清海是否还与其他参与机构有兜底协议？记者也致电了小村资产，其法务负责人表示：“科迪集团确实和小村资产签了兜底承诺，但你也可以看到，起诉科迪集团的定增参与者也不光是小村资产一家。”记者获悉，太阳雨控股集团也起诉了科迪集团，并在今年4月初开庭。另外记者也咨询了北信瑞丰基金，但一位员工表示，经与投资经理核实，并未与科迪集团和张清海签署过兜底协议。

到了3月，淡水河谷再添一停产矿区，影响1280万吨产量，全面利多铁矿。但随后事故处理方式体现出博弈加剧的特点，原本停产的矿区得以复产，当日铁矿近乎跌停，随后证实复产无法如期实现，铁矿盘面开始反弹。价格走势较为纠结，在多空因素均已体现，以及事故处理出现反复的情况下，行情体现为震荡走势。

截至目前，美国共有四名总统获得过诺贝尔和平奖，分别为西奥多·罗斯福（老罗斯福）、威尔逊、卡特和奥巴马。2015年，诺贝尔和平奖委员会前秘书长亚格兰德在接受采访时称，自己后悔在2009年把和平奖颁给奥巴马。2011年，以美国为首的北约进攻利比亚，而现在的利比亚除了内乱之外还沦为“伊斯兰国”（ISIS）等恐怖组织的据点。