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杨建红告诉记者，从技术层面来看，目前我国输气管道的设计规划主要是满足季节调峰，城市燃气的设计规划主要是满足小时调峰，日调峰能力还不足，这个问题必须加以解决。如果各地不准备好液化天然气（LNG）储罐，即使把LNG接收站和地下储气库都建起来，日调峰的问题也将始终解决不了。

我第一天来，去找李嵩波--就是面试我的“波子”，他还没来--我后来才知道他们都习惯晚上干活。有一位英俊少年主动招呼我，他叫田丽英，后来每当我离开公司忘了在门口记考勤，就打电话找他帮我补。田丽英突然转向旁边，对一个刚走来的人说：“这是咱们的新同事，技术的。”

这5年恰恰是行业高速发展，新业态、新模式、新理念不断萌芽壮大的几年。在邮政管理部门、快递市场主体和广大从业者的共同努力下，快递“最后一公里”服务也发生了很大变化，多种末端服务运作模式不断创新。主要体现在：末端网点备案取得了制度性的突破，数量众多的末端网点获得了更大生存空间；32万组智能快件箱，实现快件箱递率11%；“快递下乡”工程稳步推进，农村快递网点覆盖率已经达到95.22%；快递车辆通行越来越便捷，225个城市出台了方便快递车辆通行的相关政策；新能源车辆的使用更加广泛，保有量已达2万辆；全国实现了快递进校园的全覆盖；多种形式的快递末端投递设施达到8.66万个，为末端投递提供了更加多元的途径；交邮合作、交快合作、邮快合作模式纷纷涌现，市场主体抱团下乡成为企业合作的又一种创新。

新京报讯（记者 许诺）2月2日，工业和信息化部举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌回应了国内尤其是湖北武汉在N95口罩、医用防护服等方面的物资缺口问题。黄利斌表示，目前最紧缺的是医用防护服、N95口罩、护目镜等重点医疗防护用品，这些也是目前在武汉地区防控一线中最为紧缺的。

“啊……呕，好，好好……”1998年对我来讲，是不寻常的一年，这一年，我离开了毕业分配去的单位“中国原子能科学研究院”，来到了中关村，并且在一年之中，换了五个公司，其中四次主动离职，一次被辞退。我离开原子能院后，去的第一家公司，叫做“国通”。

不过，科沃斯意识到，单纯在中国市场领先，地位会很难保证，所以近年也积极开拓国际市场。David Cheng Qian说，科沃斯拟投资1.43亿元建设国际市场营销项目。目前，科沃斯已形成以Ecovacs Germany、Ecovacs US、Ecovacs Japan等三个海外下属公司为核心的营销服务网络，它们各自设立了自营电商平台，并通过社交媒体与用户进行线上互动和开展配套服务，还建立了覆盖其他30个国家和地区的分销商体系。