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《意见》同时要求，依法保护农村土地集体所有权、农村基本经营制度，依法维护土地承包关系稳定并长久不变。“落实集体所有权、稳定农户承包权，农民的生活就有了根，就能稳住心。”江必新说，对农民来说，土地承包经营权、宅基地使用权和集体收益分配权是需要重点保护的财产权利。

另据张茹透露，新机场投用后，中国联合航空公司也将入驻，届时北京南苑机场将同时停止民航业务。目前，新机场已进入装修阶段。按照计划，新机场将在今年12月实现主体工程完工，明年7月实现工程竣工，明年9月将通航。张茹表示，新机场建设将全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，让“凤凰”如期平稳展翅翱翔。

事实上，印度本土共享单车品牌也在酝酿入场，加速应对外来竞争。打车软件Uber在印度的主要竞争对手Ola，推出自己的共享单车服务Ola Pedal。和ofo在国内的打法相似，他们的单车项目最先在印度理工学院坎普尔分院进行试运营，进而再考虑在整个城市和全国范围推动该项目。

2、行业配置的主要思路：总体而言，3月份市场或出现良性调整，但未到战略退却时，经济方面，出口和房地产的冲击仍不明确；流动性角度来看，准备金率仍有下调空间但是降息预期可能过高；政策角度重点关注金融供给侧改革以及科创板的注册制改革。综合来看，目前配置关注三条线索，一是科技创新，直接融资和间接融资都在支持科创，细分行业关注通信、电子、计算机等；二是新基建，包括电气设备、5G、物联网等；三是关注业绩稳定的消费，包括食品饮料、家电等，3月份超配行业维持2月份以来的配置，即通信、电气设备和家电。

2015年7月，莫迪政府提出“数字印度”计划以来，在电子支付、数字身份注册、智能手机普及等方面取得了重大进展。随着智能手机的快速普及，印度互联网用户数不断增长，到2020年，互联网用户有望达到7.3亿。为了促进自行车普及，越来越多的印度城市开始推动骑行基础设施建设，规划出了相应的区域。在最后一公里交通连接上，印度共享单车市场迎来一个独特的机会。

但华为的5G野心让一些国家紧张不已，出于安全担忧澳大利亚和美国已禁止华为参与其5G网络基础设施建设。只要能控制5G基础设施就可以了解更多关于人们生活的信息。Tom Uren负责协助政府制定政策，他认为华为的安全风险非常大。Tom Uren：华为近来备受关注，因为他们正在构建对未来至关重要的关键通信网络，并通过了相关法律迫使企业和个人协助其开展情报活动。现在的担忧是华为会在其5G技术中植入后门。